配送中心、物流中心和物流園區的出現，是發達國家現代物流發展的一個重要特征。日本從20世紀60年代開始對物流園區發展進行規劃和政策扶持，按經濟特性把全國 分為八大物流區域，在各區域建設、整合物流設施，形成物流園區，然后區域間通過干線運輸(高速鐵路、高速公路和近海運輸)形成跨地區的物流系統。歐洲一些 國家于20世紀60年代末、70年代初也開始建設物流園區，德國在物流園區建設方面則后來居上。配送中心、物流中心和物流園區在發達國家的廣泛興起，主要 是基于減輕物流對城市交通的壓力、提高物流經營的規模效益、滿足倉庫建設大型化趨勢、滿足貨物聯運發展的需求等原因。