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未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)的兩種主要形式


發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 10:54:38

未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)的兩種主要形式

兩大倉(cāng)儲(chǔ)物流模式

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一種十分重要的形式,是物流運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),對(duì)于推動(dòng)企業(yè)的健康發(fā)展有著十分重要的作用。


現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)作用的倉(cāng)庫(kù)有著很大的差別,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流是在有形和無(wú)形場(chǎng)所,利用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品進(jìn)行的庫(kù)存、分揀等物流活動(dòng)。進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理主要是為了提升公司的服務(wù)水平,最大限度的降低成本,優(yōu)化整條物流鏈,提升電子商務(wù)企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)效率。


在電子商務(wù)發(fā)展的過(guò)程中最大的瓶頸就是物流的配送理由,完善倉(cāng)儲(chǔ)物流的配送方式是電子商務(wù)發(fā)展在新時(shí)期快速發(fā)展的關(guān)鍵所在。目前企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是我國(guó)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中采用最為廣泛的一種物流模式,主要是依靠企業(yè)自身的力量,組建起的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的各個(gè)部門(mén)和電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者之間的緊密聯(lián)系,這種模式較為適合實(shí)力較為雄厚的大型企業(yè)。但目前電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展參差不齊,除了采取企業(yè)自營(yíng)的方式之外,對(duì)于中小企業(yè)也可以探索其他形式的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。


第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流模式


第三方物流模式是在上個(gè)世紀(jì)中后期在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家所興起的一種物流模式,這主要是指物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化的物流模式。第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流模式強(qiáng)化了分工協(xié)作,并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內(nèi)部的物流倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén),具有專(zhuān)業(yè)化和低成本的一些優(yōu)勢(shì),所以近年來(lái)一直受到物流行業(yè)的關(guān)注。


在實(shí)踐中第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流的專(zhuān)業(yè)化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮,使得企業(yè)能夠更加關(guān)注自身的網(wǎng)絡(luò)商品,這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送成本。但目前第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流在我國(guó)發(fā)展的并不完善,很難滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)實(shí)需求,所以很多企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中,僅僅是將一部分的物流交給第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流去也去運(yùn)作,剩下的部分由自己來(lái)單獨(dú)來(lái)完成,以此來(lái)降低物流過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。


倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式


在電子商務(wù)下,消費(fèi)者所在地的分散和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)距離已經(jīng)成為了一種很普通的情況,一個(gè)企業(yè)不管它有多么的強(qiáng)大,其物流網(wǎng)絡(luò)也不可能覆蓋所有地區(qū)。在這種情況下,物流企業(yè)之間的倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟可以很好的解決單個(gè)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的理由,增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)之間的信息交流,有效的實(shí)現(xiàn)物流信息的共享。


但是這種模式的建立需要參與的物流企業(yè)之間互相的信任,能夠及時(shí)的開(kāi)展信息的溝通和交流,另外在開(kāi)展合作的過(guò)程中應(yīng)該確定合作的原則和利潤(rùn)的分配理由,這是物流倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟能夠長(zhǎng)期發(fā)展和存在的基礎(chǔ)。


當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到這一階段的時(shí)候,企業(yè)可以采取自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的方式進(jìn)行物流的管理,值得注意的是此時(shí)電子商務(wù)企業(yè)也應(yīng)該建立一支現(xiàn)代化、信息化的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì),最大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展,這樣才能夠發(fā)揮出自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的優(yōu)勢(shì),放大規(guī)模效應(yīng)。


兩大倉(cāng)儲(chǔ)物流模式

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一種十分重要的形式,是物流運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),對(duì)于推動(dòng)企業(yè)的健康發(fā)展有著十分重要的作用。


現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)作用的倉(cāng)庫(kù)有著很大的差別,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流是在有形和無(wú)形場(chǎng)所,利用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品進(jìn)行的庫(kù)存、分揀等物流活動(dòng)。進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理主要是為了提升公司的服務(wù)水平,最大限度的降低成本,優(yōu)化整條物流鏈,提升電子商務(wù)企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)效率。


在電子商務(wù)發(fā)展的過(guò)程中最大的瓶頸就是物流的配送理由,完善倉(cāng)儲(chǔ)物流的配送方式是電子商務(wù)發(fā)展在新時(shí)期快速發(fā)展的關(guān)鍵所在。目前企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式是我國(guó)企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中采用最為廣泛的一種物流模式,主要是依靠企業(yè)自身的力量,組建起的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的各個(gè)部門(mén)和電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者之間的緊密聯(lián)系,這種模式較為適合實(shí)力較為雄厚的大型企業(yè)。但目前電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展參差不齊,除了采取企業(yè)自營(yíng)的方式之外,對(duì)于中小企業(yè)也可以探索其他形式的倉(cāng)儲(chǔ)物流模式,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。


第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流模式


第三方物流模式是在上個(gè)世紀(jì)中后期在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家所興起的一種物流模式,這主要是指物流勞務(wù)的供應(yīng)方、需求方之外的第三方去完成物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化的物流模式。第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流模式強(qiáng)化了分工協(xié)作,并且一般情況下第三方物流企業(yè)的效率要高于企業(yè)內(nèi)部的物流倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén),具有專(zhuān)業(yè)化和低成本的一些優(yōu)勢(shì),所以近年來(lái)一直受到物流行業(yè)的關(guān)注。


在實(shí)踐中第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流的專(zhuān)業(yè)化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮,使得企業(yè)能夠更加關(guān)注自身的網(wǎng)絡(luò)商品,這能夠很好的降低企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送成本。但目前第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流在我國(guó)發(fā)展的并不完善,很難滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)實(shí)需求,所以很多企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中,僅僅是將一部分的物流交給第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流去也去運(yùn)作,剩下的部分由自己來(lái)單獨(dú)來(lái)完成,以此來(lái)降低物流過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。


倉(cāng)儲(chǔ)物流聯(lián)盟模式


在電子商務(wù)下,消費(fèi)者所在地的分散和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)距離已經(jīng)成為了一種很普通的情況,一個(gè)企業(yè)不管它有多么的強(qiáng)大,其物流網(wǎng)絡(luò)也不可能覆蓋所有地區(qū)。在這種情況下,物流企業(yè)之間的倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟可以很好的解決單個(gè)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋的理由,增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)之間的信息交流,有效的實(shí)現(xiàn)物流信息的共享。


但是這種模式的建立需要參與的物流企業(yè)之間互相的信任,能夠及時(shí)的開(kāi)展信息的溝通和交流,另外在開(kāi)展合作的過(guò)程中應(yīng)該確定合作的原則和利潤(rùn)的分配理由,這是物流倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)盟能夠長(zhǎng)期發(fā)展和存在的基礎(chǔ)。


當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展到這一階段的時(shí)候,企業(yè)可以采取自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的方式進(jìn)行物流的管理,值得注意的是此時(shí)電子商務(wù)企業(yè)也應(yīng)該建立一支現(xiàn)代化、信息化的倉(cāng)儲(chǔ)物流團(tuán)隊(duì),最大限度的利用倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)企業(yè)的發(fā)展,這樣才能夠發(fā)揮出自建倉(cāng)儲(chǔ)物流的優(yōu)勢(shì),放大規(guī)模效應(yīng)。


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