現(xiàn)代商船尋求收購韓進海運的集裝箱貨船
發(fā)布時間:2020-02-08 15:59:08
現(xiàn)代商船尋求收購韓進海運的集裝箱貨船
近日獲悉,據(jù)知情人士透露,韓進海運可能出售部分最昂貴的貨船,因債權(quán)人急于在這家韓國最大集裝箱航運商面臨破產(chǎn)清算之際套現(xiàn)剩余資產(chǎn)。
上述知情人士稱,韓國同業(yè)現(xiàn)代商船將最先評估韓進的37艘集裝箱貨船,尤其是這家處于困境的航運商所擁有的四五艘能裝載1.3萬個集裝箱的運力最大的貨船。
目前尚不確定現(xiàn)代商船能否籌集足夠資金來購買這些船只,因每艘貨船售價可能為9,000萬美元左右。
一名知情人士稱,現(xiàn)代商船希望獲得大型貨船,但這主要取決于其是否能獲得韓國政府和韓國產(chǎn)業(yè)銀行的財務(wù)支持。
韓進海運于8月份申請破產(chǎn)保護。現(xiàn)代商船正面臨自身的財務(wù)問題,在虧損數(shù)年和實施大規(guī)模重組計劃后負債5.2萬億韓元(合45.4億美元)。
一名現(xiàn)代商船發(fā)言人23日表示,目前發(fā)表評論或采取任何行動都為時尚早,因韓進海運向韓國法院提交振興計劃的期限在12月,屆時才能決定這家公司是否能繼續(xù)運營或被破產(chǎn)清算。
近日獲悉,據(jù)知情人士透露,韓進海運可能出售部分最昂貴的貨船,因債權(quán)人急于在這家韓國最大集裝箱航運商面臨破產(chǎn)清算之際套現(xiàn)剩余資產(chǎn)。
上述知情人士稱,韓國同業(yè)現(xiàn)代商船將最先評估韓進的37艘集裝箱貨船,尤其是這家處于困境的航運商所擁有的四五艘能裝載1.3萬個集裝箱的運力最大的貨船。
目前尚不確定現(xiàn)代商船能否籌集足夠資金來購買這些船只,因每艘貨船售價可能為9,000萬美元左右。
一名知情人士稱,現(xiàn)代商船希望獲得大型貨船,但這主要取決于其是否能獲得韓國政府和韓國產(chǎn)業(yè)銀行的財務(wù)支持。
韓進海運于8月份申請破產(chǎn)保護。現(xiàn)代商船正面臨自身的財務(wù)問題,在虧損數(shù)年和實施大規(guī)模重組計劃后負債5.2萬億韓元(合45.4億美元)。
一名現(xiàn)代商船發(fā)言人23日表示,目前發(fā)表評論或采取任何行動都為時尚早,因韓進海運向韓國法院提交振興計劃的期限在12月,屆時才能決定這家公司是否能繼續(xù)運營或被破產(chǎn)清算。
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