物流專線也稱為貨運(yùn)專線,一般用于物流公司用自己的貨車運(yùn)輸貨物至其專線目的.與之相對(duì)的還有中準(zhǔn)運(yùn)輸.放置日常生活中,專線也比較好理解,比如:專車接送或者是班車接送,如果你乘坐專車總比隨站停靠的公交車速度更快,而且乘坐更舒服.不過有專車接送待遇的畢竟有一定的要求,如果是公司里,除非你是高層人士,而且公司有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,不然實(shí)現(xiàn)成本風(fēng)險(xiǎn)很大.

　　同理,對(duì)于物流行業(yè)而言,物流專線的也需要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本,所以專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低.一個(gè)專線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn).

　　實(shí)現(xiàn)專線物流有一定的優(yōu)勢(shì),可以節(jié)約成本,由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時(shí)間短,價(jià)格比一般物流要便宜,而且走到時(shí)間確定,能滿足較急的貨物.不過相比之下,也存在一定的缺陷,專線要求貨量充足的前提下,不然容易虧本.

　　總體而言,隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展,成立專線配送是有一定的必要性的.但是對(duì)于物流公司選擇定向來說,成立物流專線需要考慮到抗風(fēng)險(xiǎn)能力、貨量充足情況等等綜合方面因素.如果抗風(fēng)險(xiǎn)能力小、公司可信任度低的情況下,還是走一半物流比較穩(wěn)妥.

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