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    中新網(wǎng)4月28日電 交通運輸部應(yīng)急辦副主任周旻28日表示，經(jīng)過各方共同努力，目前物流不通不暢的問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題。

    28日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就從嚴(yán)從實抓好疫情防控工作有關(guān)情況舉行發(fā)布會，會上有記者提問：當(dāng)前，貨運保通保暢工作進展如何？今年“五一”期間尤其是疫情發(fā)生的地區(qū)，貨運保通保暢工作做了哪些部署？

    對此，周旻表示，4月18日，全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議召開后，交通運輸部認(rèn)真貫徹落實會議精神，會同有關(guān)部門迅速行動，聚焦突出問題，強化統(tǒng)籌調(diào)度，全力以赴做好物流保通保暢工作。

   一是迅速組建工作機制。會同有關(guān)部門成立了物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了運行規(guī)則、每日調(diào)度、問題督辦、信息發(fā)布、一事一協(xié)調(diào)等制度。各省也都成立了相應(yīng)的工作機制，協(xié)同落實各項任務(wù)安排。

   二是細(xì)化實化工作舉措。制定出臺重點物資運輸車輛通行證、貨車司機“白名單”管理、物資中轉(zhuǎn)站建設(shè)等制度，24個省份啟用了全國統(tǒng)一式樣的通行證，16個省份出臺了物流保通保暢具體舉措。同時，加強重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“白名單”企業(yè)物流服務(wù)保障，及時協(xié)調(diào)解決重點物資運輸需求。

    三是著力解決突出問題。建立物流保通保暢工作清單體系，明晰各方工作責(zé)任，加強對長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域的專題調(diào)度，針對突出問題，實行掛圖作戰(zhàn)、辦結(jié)銷號。實行7×24小時值班值守，自4月18日以來已協(xié)調(diào)解決貨車司機通行遇阻等問題700余項。

    四是切實保障干線路網(wǎng)暢通。組織開展高速公路收費站和服務(wù)區(qū)、港口碼頭、航道船閘關(guān)停自查自糾，推動優(yōu)化防疫檢查點設(shè)置和工作流程。截至目前，交通大動脈已基本打通，港口航道網(wǎng)絡(luò)暢通有序。4月27日，全國高速公路臨時關(guān)閉的收費站和服務(wù)區(qū)占比分別是0.07%和0.32%，也就是說，全國共10801個高速公路收費站，臨時關(guān)閉了8個；全國共6618個服務(wù)區(qū)，臨時關(guān)閉了21個。與4月18日相比，全國高速公路貨車通行量上升了13.33%，全國鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運量分別增長了8.93%和9.5%。主要港口完成貨物吞吐量基本持平，郵政快遞業(yè)務(wù)量增長了13.77%。

    五是強化重點地區(qū)物流保障。在上海及周邊地區(qū)啟用3個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站，全力保障民生物資、重點供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)物資運輸。對上海港集卡車輛實行全鏈條閉環(huán)管理，確保上海港集疏運通暢。與4月18日相比，4月27日高速公路入滬貨車增長37.48%，出滬貨車增長了37.38%。上海港運轉(zhuǎn)有序，船舶接卸作業(yè)正常，日均吞吐量上升至10萬標(biāo)箱以上。

     周旻表示，經(jīng)過各方共同努力，目前物流不通不暢的問題總體得到緩解，但部分地區(qū)仍存在貨車通行管控措施層層加碼、物流微循環(huán)不暢等問題。“五一”假期及今后一段時間，為保障發(fā)生疫情地區(qū)民生物資供應(yīng)，保持人民群眾生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序，交通運輸部將充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，進一步加強部門協(xié)同和跨區(qū)域聯(lián)動，指導(dǎo)各地切實保障交通干線的暢通，推動有關(guān)部門和各地一起規(guī)范健康碼管理，深入推進健康碼全國互認(rèn)、一碼通行、碼卡融合、規(guī)范賦碼，防止和杜絕地方擅自賦碼、“層層加碼”等現(xiàn)象，精準(zhǔn)實施貨車通行管控，提升通行效率，暢通城鄉(xiāng)物流微循環(huán)，全力以赴做好涉疫地區(qū)民生物資和重要生產(chǎn)物資運輸保障。

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